Letovanje na Jedrilici: Ultimativni Vodič za Nezaboravan Odmor na Jadranu
Sve što treba da znate o organizaciji letovanja na jedrilici. Saveti o izboru broda, ruti, pripremi i iskustvima krstarenja Jadranom.
Letovanje na Jedrilici: Ultimativni Vodič za Nezaboravan Odmor na Jadranu
Da li ste ikada maštali o odmoru koji će spojiti avanturu, slobodu i potpuni opuštanje na sred plavetnila? Letovanje na jedrilici predstavlja upravo to - jedinstveno iskustvo koje će vam promeniti pogled na more. Ovaj oblik odmora davno je prerasao u specifičnu zaljubljenost za sve one koji su ga jednom probali. U ovom sveobuhvatnom vodiču, protežućem se na preko 3000 reči, detaljno ćemo vam predstaviti sve aspekte ovog nezaboravnog putovanja, od početnih priprema do savršenog iskustva na pučini.
Zašto izabrati letovanje na jedrilici?
Zamislite sebe kako lagano klizite nagnuti malo na jednu stranu, bez buke motora, sa šalicom kafe ispred sebe, dok jedrilica tanano preseca talase. To je osećaj slobode i simbioze sa prirodom koji teško može da se uporedi sa bilo kojim drugim vidom odmora. Ovakav odmor nije rezervisan samo za iskusne moreplovce; sve je više ljudi koji se odlučuju za ovu pustolovinu, čak i ako nikada ranije nisu bili na većem brodu. Ključ uspeha leži u pažljivoj pripremi i odabiru pravih ljudi za posadu.
Ovaj način putovanja omogućava vam da uživate na mnogo načina: u miru sami sa sobom, sa prijateljima, porodicom. Možete istraživati skrivene uvale, pristupačne samo morem, kupati se u kristalno čistoj vodi daleko od gužve gradskih plaža i uživati u prelepim zalascima sunca sa palube. Za razliku od konvencionalnog letovanja, gde ste ograničeni na jednu lokaciju, ovde se vaš smeštaj i predela menjaju svakodnevno, a putovanje je deo zabave.
Međutim, važno je napomenuti da za život na relativno malom prostoru jedrilice nije svako. Potreban je maksimum tolerancije i nerazmaženosti. Kada se društvo okupi, velika je opasnost da nakon leta to društvo neće funkcionisati kao pre jedrenja. Muški deo društva će možda više pažnje posvetiti flaši vina ili piva, dok će ženski deo marljivo planirati jelovnik, ali nakon par minuta će preći na tračeve. Na brodu, glavne obroke često sprema muški deo posade, a kako dani prolaze, nervoza se polako može uvlačiti. Uz dozu razumevanja, tolerancije i fleksibilnosti, ljetovanje može da postane prekrasna avantura koja se ne zaboravlja.
Kako se organizovati? Prvi koraci ka avanturi
Organizacija letovanja na jedrilici zahteva malo više planiranja u odnosu na klasičan odmor, ali nagrada je vredno truda. Prvi i najvažniji korak je odabir društva ili 'posade'. Kada se obitelj odluči na pustolovinu - roditelji sa decom - velika je vjerovatnoća da za vrijeme plovidbe neće doći do sukoba. Od početka se zna ko je gazda i sve se odvija u tom duhu. Međutim, kada se okupi posada koja se sastoji iz parova, postoji opasnost da nakon letovanja to društvo neće funkcionisati kao prije. Stvarno je važno da se okupe ljudi koji su donekle tolerantni.
Vreme je da se raspitate oko uslova, a oni su u današnje vreme vrlo povoljni. Za one koji planiraju unapred, rani buking (najam) do kraja januara može doneti sniženje cena i do 20%. Kada gledamo odnos cene i veličine broda, važi pravilo: što je veći brod, to je jeftiniji najam po osobi. Idealne su jedrilice oko 15 metara (50 stopa), gde se može vrlo ugodno i komotno smestiti do 10 osoba. Za 12 osoba je već malo manje komotno, jer neko mora spavati u dnevnom boravku. Ova opcija je često bliža mlađem društvu.
Šta određuje cenu najma?
Cenu najma određuje nekoliko faktora:
- Proizvođač plovila: Nemački proizvođač, na primer, proizvodi kvalitetne jedrilice posebno namenjene čarteru (najmu), te su takva plovila često jeftinija od ostalih evropskih proizvođača. Razlika može biti i preko 1000 € po nedelji u udarnom terminu.
- Starost plovila: Što je brod stariji, cena mu pada u čarteru. Novi brodovi imaju 'top' cenu, dok su starija plovila jeftinija. Razlika može biti i do 500 € za isti model kod istog čartera. Brodovi u najmu su u pravilu stari do 6 godina. Iz iskustva, najbolje je uzeti brod kojem je treća ili četvrta sezona, jer se u prve dve sezone pokažu svi nedostaci koji se tokom tog perioda isprave.
- Termin najma: Cene značajno variraju tokom sezone. Preporučuje se druga polovina juna ili kraj avgusta i početak septembra. Cene su dosta niže, a vreme je ugodno i nije previše vruće. Imajte na umu da je sunce na brodu tri puta jače nego na plaži, tako da treba veoma pažljivo paziti prvih par dana.
Odabir destinacije: Zašto Jadran?
Iako su grčka ostrva prelepa destinacija za jedrenje, Jadran nudi brojne prednosti, pogotovo za prvo iskustvo. Finansijski je povoljniji i geografski bliži. Najveća koncentracija čarter agencija povoljnih za najam nalazi se između Zadra i Splita. Jadran je ležerniji za plovidbu i ne zahteva preveliko iskustvo u odnosu na neka druga mora. Za plovidbu Grčkom, po mišljenju mnogih, potreban je dobar, lokalni skiper koji dobro poznaje vode.
Nakon što ste se odlučili za Jadran, sledeći korak je pronaći najpovoljniju čarter agenciju. Treba sedeti za računarom i otvoriti mnogo stranica, pažljivo ih pregledati, a kasnije sve uporediti. Dobra cena koja se može postići je oko 500€ do 600€ po kabini, što se odnosi na broj spavaćih kabina, a ne na broj članova posade. Na primer, jedrilica sa četiri dvokrevetne kabine (8 ležajeva) može koštati oko 220€ po osobi za sedam dana, zavisno od termina i starosti broda.
Ključna figura: Kapetan ili Skiper?
Veliko pitanje je da li vam je potreban profesionalni kapetan (skiper). Ako niko od posade nema iskustvo upravljanja jedrilicom, obavezan je angažman skipera. Osim što upravlja brodom, skiper je i materijalno i krivično odgovoran za posadu i brod. Ovu materijalnu odgovornost rešava se obaveznim pologom koji se ostavlja u agenciji kod preuzimanja broda, a vraća se po povratku ako nema štete. Polog se može ostaviti i karticom.
Ako se odlučite da jedrite bez skipera, neko mora biti kapetan. Taj član posade mora posedovati najosnovniji dokument bez kojeg se ne može čarterovati jedrilicu - B kategoriju sa položenim ispitom za radiofoniju. Ispit u Hrvatskoj košta do 1000 kuna (oko 140 €) i kategorija je internacionalno priznata. Uloga kapetana je da ima presudnu reč u odlukama, jer na moru se situacija može promeniti u trenu.
Last Minute Ponude: Rizik ili prilika?
Poslednjih godina pojavila se mogućnost i last minute ponuda u čarteru jedrilica. Razlozi su nagli porast broja čarter agencija na Jadranu i trenutna ekonomska situacija u svetu, što je dovelo do viška slobodnih brodova. U takvoj ponudi nudi se manja cena, čak i do 20-40%. Međutim, ovakav način rezervacije zahteva fleksibilnost. Vaš godišnji odmor mora biti razvučen na 3 do 4 nedelje da biste uhvatili slobodan termin. Treba pronaći čarter agenciju koja ima višak brodova, prijaviti se na listu čekanja i čekati poziv 3-4 dana pre termina. Za one koji vole rizik, ovo može biti izuzetno povoljna opcija.
Šta je potrebno poneti? Garderoba i namirnice
Garderoba je po izboru, ali vam ne treba brdo stvari. Računajte da ćete 80% vremena provesti u kupaćem kostimu ili bez njega. Pored toga, dovoljna je trenerka za jutro i veče. Kada spakujete kofer, najmanje pola stvari izbacite - samo ćete se mučiti sa njihovim nošenjem. Obavezno ponesite kišnu kabanicu, po mogućnosti komplet. Jeftin žuti komplet u Hrvatskoj košta oko 5€, a u slučaju kiše čini čuda.
Što se tiče hrane, na jedrilici će vas dočekati osnovne stvari u prvom punjenju (so, šećer, itd.), ali ostalo treba sami obezbediti. Možete kupiti namirnice kod kuće, gde su cene često niže, ili u Hrvatskoj u prodavnici blizu marine. Na jedrilici postoji hladnjak na struju, a u većim jedrilicama (45-50 stopa) i dodatni hladnjak sa zamrzivačem. Prostor za kuvanje je kompletno opremljen svim vrstama posuđa, tako da ne treba ništa nositi od kuće, osim, eventualno, omiljenih noževa ako ste zahtevni. Prostor za skladištenje je dovoljan, a ispod pajola je uvek hladno.
Dolazak do broda i početak avanture
Najjednostavnije je doći automobilom iz više razloga: možete smestiti više osoba (put je jeftiniji), možete krenuti kada želite, možete povesti prtljagu i doći skoro do samog broda. Obezbeđen je parking u krugu marine, a sa kolicima možete transportovati stvari od auta do jedrilice. Ako ste iznajmili jedrilicu između Zadra i Splita, put preko Hrvatske iznosi oko 700-800 kilometara i traje oko 7 sati sa stajanjima. Cestarina iznosi oko 300 kuna.
Jedrilica se preuzima oko tri sata popodne, ali uputno je doći do 13h kako biste smestili auto, obavili potrebnu papirologiju i popili kafu uz zvuk jedara koje vibriraju na laganom maestralu. I tako počinje avantura.
Primer jedne sedmodnevne rute: Srednji Jadran
Evo jedne moguće rute za sedmodnevno krstarenje iz marine između Šibenika i Splita, na primer, iz Rogoznice:
Dan 1: Ukrcaj u marini, kratka plovidja do obližnjeg otoka, npr. Drvenika, za prvo noćenje. Uveče šetnja starim mestom i večera u jednoj od ugodnih konoba na rivi.
Dan 2: Plovidja prema Šolti, zatim prema Braču sa prekrasnom plažom Zlatni Rat u Bolu. Preko Bračkog kanala prema Hvaru. Noćenje u uvali Vrboska.
Dan 3: Obilaženje Hvara, zaustavljanje za kupanje u nekoj od uvala, poseta Starom Gradu. Plovidja do otočića Šćedro sa prekrasnom uvalom za sidrenje i noćenje.
Dan 4: Plovidja prema gradu Hvaru. Dolazak oko podne, razgledanje grada, večerno uživanje u mondenoj atmosferi. Noćenje uz rivu (ako se nađe mesto) ili u obližnjoj uvali.
Dan 5: Odlazak na Paklene otoke - niz manjih i većih otoka sa prekrasnim peščanim uvalama, poput Palmižane. Veče u miru jedne od uvala.
Dan 6: Dan za rezervu ili polagano krstarenje prema severu, obilaženje Kornata ili povratak prema marini uz zaustavljanja za kupanje.
Dan 7: Povratak u marinu do 10 sati, predaja broda, raspre